海洋衛士壓載水

“Golden Ray”號已放棄打撈原地拆解

2019-11-02 08:51:00
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

“Golden Ray”號已放棄打撈原地拆解

“Golden Ray”號已放棄打撈原地拆解

上月在美國圣西蒙斯海峽傾覆的韓國汽車運輸船“Golden Ray”號已經放棄打撈,將在原地拆解。

據悉 ,美國救撈部門近日開始在事故船“Golden Ray”號船周圍傾倒約6000噸巖石,以建立一個防御帶來減少船體周圍的侵蝕。美國救撈部門已經開始了相關作業,并使用聲吶和GPS技術精準定位,引導鉸接懸臂挖掘機部署厚度約為1到3英寸的防御帶。

參與“Golden Ray”號打撈工作的海事專家已經確認,不可能在完全完好的狀態下安全扶正并打撈“Golden Ray”號。因此,美國救撈部門正在制定計劃,通過在適當位置拆解“Golden Ray”號來移除所有的船體、部件和貨物。

據了解,美國救撈部門在“Golden Ray”號周圍布置巖石是為了應對圣西蒙斯海峽強烈的潮流,這些潮流一直在侵蝕和搬運沉積物。一旦“Golden Ray”號完全移除并離開圣西蒙斯海峽之后,將使用帶有篩斗的挖掘機清除巖石。

據悉,布置在“Golden Ray”號周圍的這些巖石總計約為6000噸,使用卡車從美國佐治亞州內多個巖石采石場運送而來。

目前,在“Golden Ray”號的作業過程中,美國已經動用了400人和大約80艘船。而在此之前,美國當地部門還對“Golden Ray”號內部的燃料進行了清理,清除超過25萬加侖的燃料。由于所調動資源的規模有限,造成“Golden Ray”號的善后處理工作極為緩慢。

“Golden Ray”號已放棄打撈原地拆解

“Golden Ray”號已放棄打撈原地拆解

“Golden Ray”號已放棄打撈原地拆解

據了解,當地時間9月8日凌晨1時40分左右,現代集團旗下物流企業Hyundai Glovis一艘7700CEU汽車運輸船“Golden Ray”號在美國佐治亞州布朗斯維克港航行中發生船體側翻,當時船上載有約4200輛汽車。“Golden Ray”號傾覆地點水深為11米。在事故發生超過30小時后,船上24名船員全部獲救。

“Golden Ray”號總長199.9米,型寬25.4米,載重71178 噸,最大吃水10.6米,由現代尾浦造船廠建造,于2017年交付。

據初步估計,“Golden Ray”號事故恐將給保險人帶來近8000萬美元的損失。此外,該船上有約4200輛汽車,以每輛2萬美元計算,保險公司也面臨著約8000萬美元的索賠。

目前,美國海岸警衛隊(USCG)對事故原因的調查仍在進行。

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