大連中遠海運重工交付第三艘62000噸多用途紙漿船

2019-06-15 21:10:04
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

大連中遠海運重工交付第三艘62000噸多用途紙漿船

大連中遠海運重工交付第三艘62000噸多用途紙漿船

大連中遠海運重工交付第三艘62000噸多用途紙漿船

6月15日,大連中遠海運重工為中遠海運特運設計建造的首批2+1系列62000噸多用途紙漿船3號船N850“中遠海運進取”號命名交付。該船比計劃提前46天交付。

中遠海運特運黨委書記張莉、副總經理翁繼強、董事林尊貴、總經理助理顧衛東、船管部總經理梁杰,中遠海運重工總經理梁巖峰、黨委書記李懿文、副總經理趙增山,中遠海運大連投資董事長楊世成,中遠海運財務黨委書記蔣颯爽,中遠海運船貿總經理李敏,中國船級社大連分社副總經理王寶春,大連中遠海運重工總經理高永強、黨委書記李明昕等領導出席儀式。梁巖峰、翁繼強分別在交付命名儀式上致辭。高永強、梁杰代表雙方簽署交船文件。大連中遠海運重工副總經理郝增輝主持儀式。

62000噸多用途紙漿船由SDARI負責項目的基本設計和詳細設計,單船價格為2.22億人民幣。該型船總長 201.8米,寬32.26米,型深19.30米,設計吃水12.5米,結構吃水13.3米,航速13.5節,續航力22000海里,載重噸約62000噸,貨艙艙容72500立方米,船舶主機滿足Tier III排放要求,具有綠色護照。船舶設置6個貨艙,均采用箱型結構,艙口尺寸與貨艙內部相同;船舶艙蓋設計分為液壓折疊式和背載式兩種,其密性更好,非常適合裝運紙漿。貨艙配備除濕設備,可滿足全船紙槳的除濕要求,保證紙槳運輸質量。船舶設置2臺75噸單臂克令吊和一臺75噸×2的雙克令吊,最大吊重可達150噸。這些設計特點使船舶除了裝運紙槳外,還可兼顧裝運重大件等貨品。

中遠海運特運所屬廣州中遠海運船技、中國船級社大連分社、大連中遠海運重工以62000噸多用途紙漿船項目為中心和載體,深入推進項目黨建共建,船東、船檢駐廠組和船廠項目組三方黨員理論一起學、陣地一起建、活動一起搞、難題一起解,凝聚了三方黨員的強大合力,發揮了黨員先鋒模范作用,為項目交付起到積極推進作用。3號船試航結束后,船東駐廠組專門致信感謝大連中遠海運重工試航期間的努力和付出,對船廠建造能力給予了充分認可。

截至目前,大連中遠海運重工已交付的兩艘62000噸多用途紙漿船“中遠海運開拓”、“中遠海運創新”輪已完成中國、阿根廷、巴西等國間的航次運營,船舶質量、航行穩定性得到了船東和客戶的高度認可。未來,大連中遠海運重工建造的62000噸多用途紙漿船將會航行在世界更多區域,對世界港口貿易及城市建設發展有積極的推動作用,更對“一帶一路”合作共贏帶來示范和引領作用。

大連中遠海運重工交付第三艘62000噸多用途紙漿船

 

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