VLGC市場下半年開始周期性復蘇

2018-03-06 08:45:48
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

VLGC市場下半年開始周期性復蘇

航運咨詢公司德路里(Drewry)發布最新報告稱,由于船隊增長放緩,超大型液化氣船(船型 船廠 買賣)(VLGC)市場將從2018年下半年開始周期性復蘇,不過運費不會達到2014-2015年的牛市期間水平。

德路里表示,2017年是VLGC航運史上最艱難的一年,因為充足的船舶供應擠壓了貨運市場。VLGC現貨市場(AG-日本航線)的平均收益為12500美元/天,遠低于21000美元的盈虧平衡線。

船東希望未來更美好,因為船隊的年增長率將從2016-2017年度的16 %降至2018-2019年度的5%。然而,新船訂單也將增加,2018年1月新增了7艘VLGC訂單,因為船東希望為下一輪周期性上漲做好準備。

VLGC市場下半年開始周期性復蘇

德路里對未來三年的VLGC運費進行預測,租金將從今年開始有所提高,并在2019-20年進一步增強。然而,由于中國新建丙烷脫氫(PDH)工廠對丙烷的需求突然回升,租金不太可能達到2014-15年的巔峰水平。中國已經有8家PDH工廠投入運營,另外兩家將于2019年投產。這將阻礙中國進口突然激增。

德路里天然氣航運高級分析師Shresth Sharma表示,“我們對2018-20年的VLGC運費展望表明,平均運費為23400美元/天,低于2011年至2013年期間記錄的28800美元/天。”

Shresth補充,歷史評價運費和未來運費之間存在差異的原因是,自2013年以來,許多新的運營商在2014-15年繁榮期進入市場,VLGC船隊集中度更為分散。例如,2017年末,VLLGC領域有62家公司,比2013年末增加了17%。不言而喻,市場集中度分散降低了船東和租船人之間的討價還價能力。

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