凈利潤7.8億,揚子江船業三季度業績穩步增長

2018-11-09 08:52:39
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

凈利潤7.8億,揚子江船業三季度業績穩步增長

收入54億元同比增長23%,凈利潤達7.786億元,手持訂單數量114艘依然排名中國第一,揚子江船業三季度業績繼續穩步增長,在LNG船領域,揚子江船業也終于邁出了重要一步。

11月7日,揚子江船業集團發布了2018年第三季度財務業績。財報數據顯示,第三季度,揚子江船業集團收入達到54億元,相比去年同期增長了23%。在造船領域,揚子江船業本季度交付了6艘新船,而去年同期交付了9艘。得益于更高價值的大型船舶建造和交付,核心造船業務收入為27億元,相比2017年第三季度的28億元降幅不大。隨著交易活動量的增加,交易業務收入從去年同期的13億元增至21億元。來自航運物流&租船、船舶設計服務和拆船等其他造船相關業務收入從去年的6500萬元增至1.49億元,收入的增長來自于2018年收購一家全資子公司帶來的4艘額外船舶租船費率提高。

核心造船業務的毛利率從2017年第三季度的15%增至今年第三季度的20%。較高的毛利率主要來自于本季度美元兌人民幣匯率走強,以及撤銷集團之前撥備的1.52億元。

第三季度,揚子江船業集團股東應占凈利潤為7.786億元,而去年同期為8.66億元;全面攤薄后每股收益從去年同期的22.33分降至19.73分。

揚子江船業集團的財務狀況在2018年第三季度進一步增強。截止9月30日,總資產負債比率從2017年12月31日的18.4%降至13.5%,集團仍保持凈現金狀況;每股資產凈值從2017年12月31日的6.52元增至6.93元;現金&現金等價物及受限制現金從2017年12月31日的62億元增至77億元。

揚子江船業集團在財報中稱,在過去幾年經歷了衰退之后,造船市場依然處于復蘇階段。2018年前9個月,全球新船訂單量共計796艘(5790萬載重噸),艘數比去年同期下滑13.6%,載重噸增加6.6%。中國、韓國和日本接單量分別占市場份額的32.2%、44.3%、11.5%。

今年10月,揚子江船業集團宣布與日本三井E&S造船和三井物產建立合資造船企業,憑借多樣化的船舶類型和新的造船業務領域擴大客戶群,主要是LNG相關船舶。

截至11月7日,揚子江船業集團今年接單量為28艘,總合同價值為12億美元。與上一次訂單量更新發布時(8月7日)相比,增加了2艘82000載重噸散貨船、1艘83500載重噸兼用船和3艘2700TEU集裝箱船。

目前,揚子江船業集團手持訂單量114艘、41億美元,排名中國第一、世界第四。這些手持訂單量將確保揚子江船業集團旗下船廠在2020年之前維持穩健的利用率水平,并在未來至少2.5年提供穩定的收入來源。

凈利潤7.8億,揚子江船業三季度業績穩步增長

揚子江船業集團董事長任元林指出:“在保持穩定、強大的手持訂單量的同時,我們正在不斷提升管理水平,以確保按時甚至提前交付優質船舶。在接單方面,我們嘗試在訂單數量和質量之間取得平衡,以獲得最佳盈利能力。與此同時,通過與三井E&S造船和三井物產建立合資企業,我們很高興能夠在LNG船領域邁出重要一步。”

任元林表示,“揚子江船業集團與日本合作伙伴在造船、技術和客戶網絡方面的綜合優勢將為一個強大的造船實體奠定基礎,滿足客戶對高科技綠色船舶的需求,特別是在LNG船領域。合資公司將幫助我們升級產品組合,將增長前景提升到新的水平。”

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